Трактор МТЗ Беларус-1523В-51.55

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка транспортной компанией, Доставка автопарком компании
Страна-производитель:
Беларусь;
Ход:
колесные;
Эксплуатация:
новые;
Модель:
МТЗ-1523;
Мощность двигателя:
155 л.с;
Тяговый класс :
3;
Сельскохозяйственный колесный трактор МТЗ БЕЛАРУС-1523-51.55 (4х4) – с двигателем мощностью 155 л.с., тягового класса 3,0 с колесной формулой 4х4.

Отличие данной модели Трактора МТЗ 1523-51.55 от базовой 1523, заключается в наличии спереди сельскохозяйственной навески.

Он Создан для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочными средствами, с уборочными комплексами, для привода стационарных сельскохозяйственных машин, а также для транспортных работ в различных климатических зонах.

Крутящий момент трактора на 20% больше, чем у трактора МТЗ-1221.2, и в 2 раза больше чем у трактора МТЗ 82. Передний балочный мост.

На тракторе установлена кабина нового дизайна, усовершенствованная трансмиссия и гидравлика фирмы Bosch.

Технические характеристики трактора МТЗ 1523-51.55





Общие данные





База, мм



2760





Габаритные размеры: ширина, мм



2250





Габаритные размеры: высота, мм



3000





Колея по передним колесам (min), мм



1540





Колея по передним колесам (max), мм



2115





Колея по задним колесам (min), мм



1520





Колея по задним колесам (max), мм



2435





Наименьший радиус поворота, м



5,5





Дорожный просвет, мм



380





Емкость дополнительного топливного бака, л



120





Скорость движения: транспортная, км/ч max



32.380001





Скорость движения: рабочая, км/ч max



14.92





Двигатель





Модель



Д-260.1





Диаметр цилиндра, мм



110





Ход поршня, мм



125





Мощность номинальная, кВт (л. с.)



114 (155)





Максимальный крутящий момент, Н.м



596





Коэффициент запаса крутящего момента, %



15





Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч



227





ЭлектроОснащение





Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В



12





Номинальное напряжение системы электропуска, В



24





Трансмиссия





Муфта сцепления



Сухая, двухдисковая





Передний мост





Тип моста



Балочный





Тип колесного редуктора



Планетарно-цилиндрический





Тип дифференциала



Самоблокирующийся





Кабина





Тип



Цилиндрическая, повышенной комфортности





Гидронавесная система (ГНС)





Выдерживает нагрузку на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс



6500